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Marginal Tietê (oficialmente denominada SP-15 ou Rod. Professor Simão Faiguenboim) é um conjunto de avenidas e uma rodovia longitudinal que transformam-se fisicamente em apenas uma e que margeiam o rio Tietê, na cidade de São Paulo, no Brasil.
É considerada a principal via expressa da cidade de São Paulo, por interligar as regiões oeste, norte, central e leste da cidade. Além disso, ela se conecta diretamente às rodovias Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna e ao Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos.
Nela estão situados alguns locais de referência nacional, como o Complexo do Anhembi – formado pelo pavilhão de eventos e exposições, Sambódromo do Anhembi, Arena Skol Anhembi, Palácio das Convenções, Auditório Elis Regina e o Hotel Holiday Inn, e o Terminal Rodoviário Tietê, a segunda maior estação rodoviária do mundo.[1]
A Marginal Tietê forma com a Marginal Pinheiros a SP-15, e abrange também a Rodovia Dutra, que termina no km 235 e a rodovia Régis Bitencourt, que começa no km 269, considerando o trecho de 34 km da SP-15.
Em 20 de julho de 2015 a velocidade máxima da Marginal Tietê por exemplo foi reduzida para 70 km/h nas vias expressas e 50 km/h nas vias locais. Em 25 de janeiro de 2017, a velocidade máxima da Marginal Tietê foi aumentada para 90 km/h nas vias expressas, 70 km/h nas vias centrais e 60 km/h nas vias locais.
Guincho na Marginal Tietê
São Paulo possui o maior número de estradas duplicadas da América Latina e, de acordo com uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional do Transporte, o sistema rodoviário do estado é o melhor do Brasil, com 59,4% de suas estradas classificadas na categoria “excelente”.
A pesquisa também apontou que das 10 melhores rodovias brasileiras, nove são paulistas
As empresas privadas que controlam parte das rodovias paulistas são Grupo CCR (AutoBAn, NovaDutra, Renovias, RodoAnel, SPVias e ViaOeste), Grupo OHL (Autovias, Centrovias (atual EixoSP), Intervias, Vianorte, Autopista Régis Bittencourt e Autopista Fernão Dias), Grupo EcoRodovias(Ecopistas e Ecovias), Grupo BRVias (Transbrasiliana e Via Rondon), CART, Colinas, Rota das Bandeiras, SPMar, Tebe, Tietê e Triângulo do Sol.
As rodovias paulistas são as mais sofisticados e com os mais elevados padrões de segurança e de prestação de serviços da América Latina.
Todas estradas privadas, incluindo as geridas pelo DERSA, são pedagiadas, com o objetivo de pagar pelos serviços e investimentos feitos pelas empresas nas rodovias. Estradas geridas pelo Estado (DER) normalmente não são pedagiadas. O preço do pedágio, fixado pela Secretaria de Estado dos Transportes, varia de 2 reais a 11 reais para veículos leves.
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